Οπίσθια συλλογή απορριμάτων φορτωτών φορτηγών 14cbm απορριμάτων συμπιεστών 240HP Shacman L3000

Οπίσθιο φορτηγό συλλογής απορριμάτων Removel φορτωτών φορτηγών 14cbm απορριμάτων συμπιεστών 240HP Shacman L3000

Προδιαγραφές προϊόντων:

• Το φορτηγό συμπιεστών απορριμάτων αλλάζει τη βρώμικη εμφάνιση της πόλης και αποβάλλει τη δευτεροβάθμια ρύπανση.

• Είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ελέγχου υπολογιστών για και τις διαδικασίες εκφόρτωσης.

• Ένα άτομο λειτουργεί που μπορεί να μειώσει το χρόνο απασχόλησης υγιεινής και βελτιώνει πολύ το εργασιακό περιβάλλον.

• Εγκαθιστά το σύστημα ελέγχου υπολογιστών και το χειρωνακτικό σύστημα λειτουργίας προκειμένου να βελτιωθεί το όχημα χρησιμοποιώντας το ποσοστό.

Προαιρετικός:

1. Κρεμώντας δομή κτυπήματος τύπων βαρελιών.

2. Πλήρης κάδος απορριμάτων τύπων πατωμάτων.

3. Dustpan κάδος απορριμάτων τύπων.

4. Κάδος απορριμάτων βραχιόνων ταλάντευσης.

Περιγραφή εργασίας:

• Ο μηχανισμός συμπίεσης αποτελείται από ένα πιάτο πίεσης που ενώνονται στενά με ένα πιάτο χάλυβα και έναν χάλυβα καναλιών, μια ρόδα οδηγών και ένα κάθισμα κυλίνδρων πετρελαίου, κ.λπ.

• Ωθημένα από τον κύλινδρο πετρελαίου, τα απορρίματα στη χοάνη συμπιέζονται στο κιβώτιο.

• Το κύκλος ζωών συμπίεσης: η 25-δεκαετία του '30,

• Συμπιεσμένη πυκνότητα: 0.6-0.8t/m3.

• Ο μηχανισμός εκφόρτωσης αποτελείται από τον κύλινδρο εκφόρτωσης και το πιάτο ώθησης εκφόρτωσης.

• Το πιάτο ώθησης απαλλαγής ενώνεται στενά από το πιάτο και το υποστήριγμα χάλυβα.

• Το αυλάκι οδηγών τοποθετείται, και ο κύλινδρος επεκτείνεται για να ωθήσει το πιάτο ώθησης απαλλαγής για να απαλλάξει τα απορρίματα

• Χρόνος να αποφύγουν τα απορρίματα: η δεκαετία του '40

1. Το εργοστάσιο παράγει 14 CBM φορτηγά απορριμάτων συμπιεστών για την εξαγωγή στη Δομίνικα

2. Διαδικασία παραγωγής

3. Επιτυχείς περιπτώσεις

Τα πλεονεκτήματα προϊόντων μας:

1. Δομή πλαισίων: το δοχείο αποβλήτων υιοθετεί τη στερεά δομή πλαισίων που ενώνεται στενά με την ενίσχυση των ακτίνων και των πιάτων χάλυβα.
2. Επεξεργασία σφράγισης για να αποβάλει τη δευτεροβάθμια ρύπανση
3. Ηλεκτρικός-υδραυλικός κοινός έλεγχος
4. Υδραυλικό κύκλωμα ασφάλειας ανελκυστήρων
5. Αυτόματο και χειρωνακτικό λειτουργικό σύστημα
6. Αυτόματος έλεγχος της παραγωγής δύναμης μηχανών
7. Προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
8. Διάφοροι fliping μηχανισμοί