Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Υλικό: | Q345R, Q370R, Q420R | Πρότυπα: | GB150-2011, GB/T19905-2005, ASME VIII παράγραφος ΙΙ |
---|---|---|---|
Ικανότητα δεξαμενών: | 25MT, 25Tons, 25t | Μέγεθος δεξαμενών: | 50000liters, 50cbm, 50m3, 5000L |
Εμπορικό σήμα αξόνων: | BPW, FUWA, ΥΌΡΚΗ, HJ | Πάχος: | 14mm για το κοχύλι δεξαμενών και 16mm για endplate |
Πίεση σχεδίου: | 1.61mpa, 16.1bar | Γενικό μέγεθος: | 12700*2480*38000 χιλ. |
Ρόδα: | 12R22.5, 315R22.5, 295R22.5 | ||
Υψηλό φως: | Ημι-ρυμουλκούμενο ντεπόζιτο υγραερίου υγραερίου,ημι-ρυμουλκούμενο δοχείο υγραερίου 50m3,δεξαμενή παράδοσης υγραερίου 25 τ. |
Περιγραφή προϊόντος:
1) Το υλικό ημιρυμουλκούμενου δεξαμενόπλοιου LPG χρησιμοποιεί χάλυβα Q345R για δεξαμενόπλοιο υψηλής πίεσης, το οποίο είναι αντιδιαβρωτικό και διατηρεί καλή σταθερότητα σε χαμηλή ή υψηλή θερμοκρασία.
2) Τα ημιρυμουλκούμενα βυτιοφόρων LPG είναι βασικά εξοπλισμένα με βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα διακοπής έκτακτης ανάγκης, θερμόμετρο, μετρητή πίεσης για χρήση ασφαλείας.
3) Το LPG Transport Tanker Trailer χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υγραερίου πετρελαίου σε μεγάλη ποσότητα και σε μεγάλη απόσταση από αποθήκη ή τερματικό σταθμό σε μικρότερους σταθμούς υγραερίου σε άλλες πόλεις. Μπορούμε να προσφέρουμε ρυμουλκούμενα βυτιοφόρων φορτηγών LPG από 40cbm έως 60cbm και από 20 τόνους έως 30 τόνους .
4) Πρότυπα κατασκευής ρυμουλκούμενου Tanker Transport LPG: GB-150, ASME, U STAMP, CCC, ISO9001: 2008
5) Προαιρετικά αξεσουάρ του ρυμουλκούμενου δεξαμενόπλοιου μεταφοράς υγραερίου: μετρητής στάθμης ROCHESTER, μετρητής ροής, καταφύγιο, αντλία υγραερίου, μηχανή διανομής υγραερίου, σωλήνας πλήρωσης
Διάσταση | |
Απόβαρο | 15300 KG |
Πληρώστε Φορτίο | 20832 KG |
Συνολικό μέγεθος | 12740*2480*3800 χλστ |
Φωτογραφία για αναφορά, το τελικό προϊόν μπορεί να κατασκευαστεί σύμφωνα με τις ακριβείς απαιτήσεις | |
Δεξαμενή | |
Μεταφορά Μέσων | Διμεθυλμεθάνιο, Υγρή Αμμωνία, Υγρό SO2, LPG, Βουτάνιο |
Σχήμα | Στρογγυλό σχήμα |
Συνολικός όγκος ( m3 ) | 49,6 CBM |
Ατσάλινο φύλλο σώματος δεξαμενόπλοιου | Q235A/14mm |
Τελική πλάκα | Q235A14mm, με διάτρηση |
Ανταλλακτικά για δεξαμενή | |
Κάλυμμα φρεατίου | 3 σετ φρεατίων 500mm/Q235 στερεωμένα στην κορυφή της δεξαμενής, με βαλβίδα αναπνοής |
Βαλβίδα εκφόρτωσης | 2-3 σετ DN80 στερεωμένα στο κουμπί της δεξαμενής |
Αγωγός στο κουμπί της δεξαμενής | Σωλήνας από χάλυβα 4" χωρίς ραφή/Q235 |
Σύστημα επισήμανσης | Ένδειξη τύπου λαδιού |
Σύστημα αντιστατικού ηλεκτρισμού | τράβηγμα, σύρμα, φύλλο χαλκού (6 φύλλα-τυπική διάταξη) |
Αλλα μέρη | |
Σκάλα | 1 μονάδα μπροστά από τη δεξαμενή |
Φρουρά στην κορυφή του Tank | Διχτυωτό γαλβανισμένο ψευδάργυρο |
Κουτί εύκαμπτου σωλήνα λαδιού | Κυκλικός σωλήνας μονής οπής, 1 μονάδα σε κάθε πλευρά |
Εύκαμπτος σωλήνας λαδιού | 2 μονάδες, μέγεθος 3" x 6m σε μαύρο καουτσούκ |
Πλαϊνός προφυλακτήρας | εγκάρσια δομή ράβδου |
Πίσω προφυλακτήρας κουμπιών | Σταθερού τύπου |
Κατάστρωμα δεξαμενής εργασίας | Τύπος κουτιού |
Κουτί πυροσβεστήρα | 2 μονάδες στο πίσω μέρος κάθε πλευράς |
Φτερό αυτοκίνητου | Μεταλλική κατασκευή σε τραπεζοειδή μορφή |
Φώτα και σύρμα | 24V, 7 πηνία με φώτα για παρκάρισμα, όπισθεν, οδηγία, φανός κεφαλής και λάμπα τερματισμού |
Σασί | |
Κύρια Δοκάρια | Σχεδιασμένο για βαρέως τύπου και πρόσθετη αντοχή.Επιλέγοντας χάλυβα υψηλής αντοχής Q345B, συγκολλημένο με αυτόματες διαδικασίες βυθισμένου τόξου |
Αξονας | 3 άξονες |
BPW μάρκα FUWA | |
Σύστημα προσγείωσης | JOST Δύο ταχύτητες, χειροκίνητη λειτουργία, βαρέως τύπου σύστημα προσγείωσης |
King Pin | JOST 2" τυπικός πείρος με μπουλόνι |
Εναιώρημα | Μηχανική ανάρτηση γερμανικής σχεδίασης |
Πνευματικό σύστημα πέδησης | Βαλβίδα ρελέ WABCO RE 6;T30/30+T30 Θάλαμος ελατηρίου φρένων;Δεξαμενές αέρα 45 λίτρων. |
Ζάντα | 8.25R22.5 ζάντα τροχού |
Λάστιχο | Ελαστικό χωρίς σωλήνα 11R22.5 με ένα εφεδρικό ελαστικό |
Ζωγραφική | Πλήρης αμμοβολή σασί για καθαρισμό σκουριάς, 1 στρώση αντιδιαβρωτικό αστάρι, 2 στρώσεις τελικής βαφής |
Τύπος φλάντζας ατμού και υγρής φάσης:
JOST εξάρτημα:
Θερμόμετρο:
Πλωτό μετρητή στάθμης:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Yang
Τηλ.:: +86 18672998342
Φαξ: 86-27-84766488